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二波板 4320*310*85*3/4
三波板 4320*506*85*3/4
圓立柱 直徑140/114*4.5
方立柱 130*130*6*2540
防阻塊 196*178*200*3/4.5
托 架 70*300*4/4.5
柱 帽 140/114適配
螺 栓 M16*35/45/170
方墊片 76*44*4
單端頭 R160*3/4

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簡談波形護欄的端頭的作用及設置分類

點擊數:6372021-07-23 14:39:04 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

簡談波形護欄的端頭作用及設置分類

波形護欄端頭設置于路側及中央分隔帶起點、終點及開口處的波形護欄端。不加處理的端頭是極端危險的,車輛與金屬類波形護欄碰撞時,可能導致端梁穿刺乘客車廂;車輛與鋼筋混凝土波形護欄正面相碰時,將產生巨大的碰撞力。

    當車輛與波形護欄端口處迎面碰撞時,端頭處理的防撞裝置不能帶刺、產生拱起或使車輛翻滾,車輛在行駛過程中產生加速度不能超過要求的限度。當失控車輛在端頭和標準段之間發生碰撞,端頭結構應具有與標準段波形護欄相同的改變車輛方向的性能。

波形護欄端頭形式,可分為分設型和組合型兩種情況考慮。分設型波形護欄,其端頭應與中央分隔帶線形相一致一般為R160。組合型護欄端頭應在一定長度(例如16m)范圍內,波形梁波形護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應與分隔帶開口處的線形相一致,一般為R250型。

標準路段采用分設型波形梁護欄時,其圓形端頭及過渡段線應與中央分隔帶相一致,立柱間距為標準路段間距之半。標準路段采用組合型波形梁護欄時,可以圓頭式端頭開始或結束,但端部應根據規定設置緩沖設施或立面標記。

  

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